รถยนต์ในปัจจุบันได้กลายเป็นคอมพิวเตอร์บนล้อ ซึ่งเก็บข้อมูลจำนวนมากเกี่ยวกับผู้ขับขี่ เช่น รายชื่อผู้ติดต่อ รายการเพลง ข้อมูลตำแหน่ง และข้อมูลการวินิจฉัย การเก็บและขายข้อมูลการขับขี่นี้เป็นเรื่องปกติในอุตสาหกรรม ไม่ใช่ความผิดปกติ
Peter Cassat ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีและอดีตที่ปรึกษากฎหมายของ Cox Automotive และ New Country Motor Group กล่าวว่า ตอนนี้ผู้กำกับดูแลมีต้นแบบ และอัยการสูงสุดของแต่ละรัฐต่างเห็นการตกลงจ่ายเงินจำนวนมาก ทำให้คาดว่าจะมีการบังคับใช้และการตกลงมากขึ้นในอนาคต
นอกเหนือจากหน้าจอสัมผัสในรถยนต์สมัยใหม่ ยังมีระบบพื้นหลังที่ส่งข้อมูลไปยังผู้ผลิตโดยตรง ซึ่งผู้ขับขี่มีการควบคุมน้อยมากว่าข้อมูลใดถูกเก็บหรือใครเป็นผู้ซื้อข้อมูลนั้น
ศัพท์ที่ควรรู้
- Smart Driver program – โปรแกรมที่ GM ใช้เก็บข้อมูลการขับขี่ของผู้ใช้ระหว่างปี 2016 ถึง 2024
- Data broker – ผู้ค้าข้อมูลที่ซื้อขายข้อมูลต่างๆ ที่ถูกเก็บรวบรวมจากผู้ใช้
- $220 million – จำนวนเงินที่ GM ตกลงจ่ายเพื่อยุติข้อพิพาทด้านความเป็นส่วนตัว
- Privacy lawsuit – คดีความที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดความเป็นส่วนตัวของข้อมูลส่วนบุคคล
ที่มา: CNET