Zoox ใช้แนวทางที่แตกต่างในการออกแบบ robotaxi โดยเริ่มจากการวางตำแหน่งเซ็นเซอร์ที่มุมทั้งสี่ด้านบนของตัวรถ เพื่อให้มีมุมมองที่ชัดเจนและครอบคลุมรอบทิศทาง แตกต่างจากคู่แข่งที่มักดัดแปลงรถยนต์ที่มีอยู่แล้ว

Chris Stoffel ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของ Zoox อธิบายว่า robotaxi ไม่ใช่รถยนต์ทั่วไป แต่ต้องออกแบบมาเพื่อการให้บริการโดยเฉพาะ การออกแบบแบบสองทิศทาง (bidirectional) ช่วยให้รถสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือถอยหลังได้อย่างคล่องตัว โดยไม่มีฝากระโปรงหน้าแบบเดิม ทำให้เซ็นเซอร์ด้านหน้ามีประสิทธิภาพสูงสุด

ที่มา: Ars Technica

คำศัพท์เทคนิคที่น่าสนใจ

• robotaxi – รถแท็กซี่ไร้คนขับที่ออกแบบมาเพื่อให้บริการโดยสารอัตโนมัติ
• sensor – เซ็นเซอร์หรืออุปกรณ์ตรวจจับสภาพแวดล้อมรอบรถ
• bidirectional design – การออกแบบที่ให้รถสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือถอยหลังได้อย่างสมมาตร