เวย์โม่ทุ่มงบล็อบบี้เพิ่มเท่าตัว สู้ศึกรถแท็กซี่ไร้คนขับกับอูเบอร์

หัวข้อ: เวย์โม่ทุ่มงบล็อบบี้เพิ่มเท่าตัว สู้ศึกรถแท็กซี่ไร้คนขับกับอูเบอร์
เวย์โม่ (Waymo) ได้เพิ่มการใช้จ่ายด้านการล็อบบี้อย่างมาก โดยพยายามโน้มน้าวหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ ให้เปิดทางสำหรับบริการแท็กซี่ไร้คนขับเต็มรูปแบบ ซึ่งทำให้การแข่งขันกับอูเบอร์ (Uber) คู่แข่งสำคัญในอนาคตของโรโบแท็กซี่ (robotaxi) ทวีความเข้มข้นมากขึ้น บริษัทในเครืออัลฟาเบท (Alphabet) ใช้จ่ายไปมากกว่า 1 ล้านดอลลาร์ระหว่างเดือนเมษายนถึงมิถุนายน เพื่อล็อบบี้รัฐบาลกลาง ซึ่งมากกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อนมากกว่าสองเท่า ตามเอกสารยื่นเปิดเผยข้อมูล ซึ่งทำให้การใช้จ่ายของเวย์โม่ใกล้เคียงกับอูเบอร์ และนำหน้าคู่แข่งรายอื่นๆ อย่าง Zoox ของอเมซอน (Amazon) และเทสลา (Tesla) การเพิ่มขึ้นของการล็อบบี้เกิดขึ้นในขณะที่เวย์โม่และอูเบอร์ผลักดันวิสัยทัศน์ที่แข่งขันกันสำหรับอนาคตของการเรียกรถโดยสาร เวย์โม่ต้องการเส้นทางที่เร็วกว่าในการให้บริการเชิงพาณิชย์แบบไร้คนขับเต็มรูปแบบ ขณะที่อูเบอร์สนับสนุนการเปิดตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยให้โรโบแท็กซี่วิ่งควบคู่ไปกับคนขับมนุษย์ อ่านบทความเต็มและแสดงความคิดเห็น
แหล่งที่มา: arstechnica
คำศัพท์เทคนิคที่น่าสนใจ
- robotaxi – แท็กซี่ไร้คนขับที่ขับเคลื่อนเองได้โดยไม่ต้องมีคนขับ เป็นบริการรับส่งผู้โดยสารแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
- self-driving car – รถยนต์ที่ใช้เซนเซอร์และซอฟต์แวร์ในการขับเคลื่อนเอง โดยไม่ต้องมีมนุษย์ควบคุม
- ride-hailing – บริการเรียกใช้รถโดยสารผ่านแอปพลิเคชัน เช่น อูเบอร์ หรือกร้าบ ผู้โดยสารสั่งรถได้ผ่านมือถือ
- autonomous vehicle – ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยระบบอัตโนมัติทั้งหมด ไม่ต้องมีคนขับ และสามารถนำทางเองได้