หัวข้อ: เจเนซิสเปิดตัว GV90 เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นเรือธง ตามคอนเซ็ปต์ Neolum

เมื่อสองสามปีก่อน เจเนซิสโชว์แนวคิดรถเอสยูวีไฟฟ้าหรูในแบบฉบับของตัวเองผ่านคอนเซ็ปต์ Neolum นักออกแบบของแบรนด์รู้วิธีวาดรูปทรงที่สวยงาม โดยเฉพาะการใช้สัดส่วนของรถเอสยูวี และคอนเซ็ปต์ที่ออกแบบเส้นสายสะอาดตานั้นมาพร้อมภายในแบบ 4 ที่นั่ง ไม่มีเสา B เบาะหน้าหมุนได้ และการผสมผสานวัสดุอย่างลงตัวทั้งหนัง ขนสัตว์ และแม้แต่ไม้ ตอนนี้เจเนซิสได้เปิดตัวเวอร์ชันผลิตจริงในฐานะรถไฟฟ้ารุ่นเรือธงใหม่ นั่นคือ GV90 และจากภาพถ่ายอย่างน้อยก็แสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนคอนเซ็ปต์ให้กลายเป็นรถจริงประสบความสำเร็จ GV90 ใช้แพลตฟอร์ม E-GMP 800 โวลต์เดียวกันกับรถเอสยูวีไฟฟ้า 3 แถวรุ่นอื่นๆ ของเกาหลีอย่าง Hyundai Ioniq 9 และ Kia EV9 โดยจะมี GV90 แบบ 3 แถว 7 ที่นั่งเป็นส่วนหนึ่งของรุ่นย่อย และผมเดาว่านี่จะเป็นรุ่นที่เราพบบนท้องถนนมากที่สุด แต่สำหรับการเปิดตัวครั้งแรก เจเนซิสโฟกัสแค่ GV90 แบบ 4 ที่นั่ง และ GV90 Neolum ระดับไฮเอนด์ ซึ่งรุ่นหลังถ่ายทอดแนวคิดส่วนใหญ่ได้อย่างซื่อสัตย์ รวมถึงประตูแบบไม่มีเสา (ซึ่งเจเนซิสเรียกว่า Neolum Arch Gate) GV90 Neolum เป็นรุ่นที่ไม่มีเสา B และใช้ประตูแบบ coach doors นี่คือภายในของ GV90 Neolum หนึ่งในนั้น พื้นไม้จากคอนเซ็ปต์ยังคงอยู่ด้วย นี่คือหนึ่งในภายในของ GV90 Neolum รุ่น First Edition ประตูแบบไม่มีเสาเพิ่มความตื่นเต้นให้กับรถอย่างแน่นอน และก่อนหน้านี้เจเนซิสเคยบอกกับ Ars ว่าพวกเขาเรียนรู้มากพอที่จะออกแบบให้ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั้งหมดสำหรับการผลิตจำนวนมาก พูดถึงความปลอดภัย GV90 ทุกรุ่นมาพร้อมถุงลมนิรภัยบนหลังคาเป็นรายแรกของโลก (ซึ่งทำงานในกรณีรถพลิกคว่ำ) ซึ่งเป็นหนึ่งในถุงลมนิรภัยทั้งหมด 12 จุดทั่วห้องโดยสาร

แหล่งที่มา: arstechnica

คำศัพท์เทคนิคที่น่าสนใจ

• E-GMP – แพลตฟอร์มฐานล้อสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ Hyundai Motor Group ที่ออกแบบมาเพื่อรถ EV โดยเฉพาะ รองรับการชาร์จเร็วและโครงสร้างที่ยืดหยุ่น
• 800-volt – ระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 800 โวลต์ ช่วยให้ชาร์จไฟได้เร็วขึ้นและลดน้ำหนักสายไฟ เมื่อเทียบกับระบบ 400 โวลต์ทั่วไป
• Coach doors – ประตูแบบเปิดออกคนละทิศทาง โดยประตูหน้าเปิดตามปกติ แต่ประตูหลังเปิดออกทางด้านหลังคล้ายรถโบราณ ทำให้ไม่มีเสากลางและเปิดได้กว้าง
• B-pillar – เสากลางระหว่างประตูหน้าและประตูหลัง คอยเสริมความแข็งแรงของตัวรถ การไม่มีเสา B ทำให้เข้าออกสะดวกแต่ต้องออกแบบให้แข็งแรงเป็นพิเศษ
• Airbag – ถุงลมนิรภัยที่พองตัวขึ้นเมื่อเกิดการชน เพื่อรองรับแรงกระแทก และในรุ่นนี้มีถุงลมนิรภัยบนหลังคาสำหรับกรณีรถพลิกคว่ำ