สปอร์ตคาร์ราคาไม่ถึง $7,000 คันนี้ อาจเป็นสิ่งที่อนาคตต้องการ

หัวข้อ: สปอร์ตคาร์ราคาไม่ถึง $7,000 คันนี้ อาจเป็นสิ่งที่อนาคตต้องการ

สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา งาน Monterey Car Week ดูจะยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา การประมูลทำสถิติใหม่ รวมถึง Shelby Daytona Coupe หนึ่งในหกคัน ที่ราคา 42.9 ล้านดอลลาร์ และ Ferrari Luce รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ Ferrari ที่ตกถึงมือเอกชนในราคา 40 ล้านดอลลาร์

hypercar และ restomod ราคาเจ็ดหลักเต็มคาบสมุทรแคลิฟอร์เนีย แต่ฉันรู้ว่าฉันไม่ได้เป็นคนเดียวที่แทบไม่รู้สึกตื่นเต้นกับอะไรแบบนี้ นั่นคือเหตุผลที่วันนี้ฉันจะเขียนถึงสิ่งที่ตรงข้ามกับทั้งหมดนั้น: รถที่สร้างด้วยมือ ต้นทุนต่ำ ประหยัด และราคาถูกอย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งชี้ให้เห็นถึงอนาคตหนึ่งที่เป็นไปได้สำหรับคนที่หลงใหลในการขับขี่ ถ้าเราเลือกที่จะเดินไปตามทางนั้น

เพราะคำตอบไม่ใช่แค่ ‘เพิ่มกำลังและทำความเร็วให้มากขึ้น’ ลืม hypercar ไปได้เลย แม้แต่รถสปอร์ตธรรมดาอย่าง Porsche 718 Boxster หรือ Toyota Supra ก็มีสมรรถนะเกินกว่าที่คุณจะใช้ได้อย่างสบายใจบนถนน และรถแต่ละรุ่นก็มีกำลังเพิ่มขึ้นและแพงขึ้นเรื่อยๆ บวกกับค่ายาง ค่าใช้จ่ายสิ้นเปลือง เครื่องยนต์ที่กินน้ำมัน และความจริงที่ว่ารถในทุกวันนี้แพงเกินเหตุ เร็วๆ นี้ทั้งหมดนี้ก็ดูจะไม่ยั่งยืน

คุณสามารถเห็นกลไกของ Gasolini ได้ในภาพซ้อนทับนี้ (เครดิต: Gasolini) Gasolini AR1 ของ Robert Ely ที่ปรากฏในรายการ The Late Brake Show ของ Jonny Smith เมื่อวานนี้ ไม่ใช่แบบนั้นเลย สหราชอาณาจักรมีประวัติศาสตร์ยาวนานในการอนุญาตให้รถที่สร้างด้วยมือในโรงรถจดทะเบียนใช้งานบนถนนได้อย่างเสรีมากกว่าที่อื่น และ AR1 ก็ทำตามธรรมเนียมนี้ โดยใช้ชิ้นส่วนที่มีอยู่มากมาย


แหล่งที่มา: arstechnica

คำศัพท์เทคนิคที่น่าสนใจ

  • hypercar – รถสมรรถนะสูงสุดระดับเดียวกับรถแข่ง แต่สามารถใช้งานบนถนนทั่วไปได้ มักมีเทคโนโลยีล้ำสมัยและราคาแพงมาก เช่น Bugatti Chiron
  • restomod – การนำรถคลาสสิกมาปรับปรุงใหม่ทั้งโครงสร้างและเครื่องยนต์ให้ทันสมัย แต่ยังคงรูปลักษณ์ดั้งเดิมไว้
  • electric vehicle (EV) – รถยนต์ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแทนเครื่องยนต์สันดาปภายใน ต้องชาร์จไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ และไม่ปล่อยไอเสีย
  • road-legal – รถที่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายให้ใช้งานบนถนนสาธารณะได้ ต้องผ่านมาตรฐานความปลอดภัยและการจดทะเบียน
  • hand-built – รถที่ประกอบขึ้นด้วยมือเป็นหลัก ต่างจากรถที่ผลิตในโรงงานจำนวนมาก ทำให้เป็นเอกลักษณ์และใช้เวลาสร้างนาน